Así será el nuevo Corolla Cross, el compacto de Toyota para Sudamérica

Hace poco se reveló el Toyota Yaris Cross y ahora es el turno del Toyota Corolla Cross. Así es, porque ya apareció la primera imagen del Proyecto 740B como se denomina el Corolla Cross, el sport utility que se fabricará en Brasil y se comercializará en nuestra región.

Históricamente, la SUV compacta de la marca ha sido la Toyota Rav4. Hoy, se ha consolidado como el deportivo utilitario más vendido del mundo, pero por precio y dimensiones parece haber espacio para un modelo más pequeño que abarque un nicho como el que ocupa el Mazda CX-3 respecto a la CX-5 o la futura Volkswagen Tarek respecto a la Tiguan.

De cierto modo, ese nicho está cubierto por la C-HR (que no está en nuestro país), pero al venir solamente de Turquía es muy costosa en ciertos mercados, y la estética no es para todos, pues algunos compradores potenciales de SUV quieren precisamente líneas y trazos cuadrados.  También tiene que ver que, en mercados selectos, como los de Sudamérica y el Sureste Asiático, la Rav4 puede ser cara por cuotas de importación y la nueva Corolla Cross, hecha localmente, abarataría esos impuestos.

Mientras que la Rav4 se basa en la arquitectura TNGA-K del Camry y de la Highlander y monta sus motores de 2.5 litros, la Corolla Cross echaría mano de la base GA-C del Corolla, con los propulsores de 2.0 litros de las versiones SE o el híbrido de 1.8 litros, más limitados en cuanto a desempeño que los bloques de mayor tamaño, pero también más económicos.

El producto sería global y de forma similar a lo que sucede con la Tarek, la Corolla Cross también sería fabricada en diversos países para surtir a los mercados locales. Los reportes adelantan que se comercializaría en Asia, Latinoamérica, Australia y Estados Unidos, así que las posibilidades de verla en Chile son muy altas, quizá hasta como la sustituta de la menos popular C-HR.

Los reportes iniciales ponen una fecha de presentación para mediados del 2021, así que su arribo a Chile podría darse a mediados del 2022. Este desarrollo es diferente e independiente del Yaris Cross, que parece que se quedará como producto exclusivo del mercado europeo por ser más pequeño.

Foto: pertenece a Thai Car Inside, sitio especializado en Tailandia.