Aston Martin anunció lanzamiento de "Valiant", una edición especial y ultra exclusiva

La marca, que tiene su origen en Reino Unido, anunció el lanzamiento de una edición especial ultra exclusiva llamada Valiant, modelo que fue concebido originalmente a partir de un encargo personal del piloto del equipo Aston Martin Aramco Formula One®, Fernando Alonso, para tener una versión liviana, más extrema e inspirada en un auto de carreras del Aston Martin Valour.

Aston Martin Valiant tiene un motor V12 Twin turbo de 5.2 litros que eroga 745 cv y 753 Nm de torque, que va asociado a una transmisión manual de seis velocidades. Combina el estilo y el rendimiento de una evocadora era pasada de bestiales V12 con ingeniería contemporánea de vanguardia, materiales livianos y un diseño espectacular, Valiant traspasa los límites del rendimiento y el compromiso para evolucionar, intensificar y reimaginar el Aston Martin definitivo.

“Valour fue una celebración espectacular del 110 aniversario de Aston Martin y me impulsó a crear una versión más extrema, inspirada en un auto de carreras, centrada en la pista, pero que al mismo tiempo ofreciera una conducción emocionante en la carretera. Valiant nace de mi pasión por conducir al límite y he disfrutado trabajando estrechamente con el equipo Q by Aston Martin tanto en el diseño como en las especificaciones técnicas y creo que hemos creado una obra maestra”, señaló Fernando Alonso, piloto del equipo Aston Martin Aramco Formula One®.

Como nuevo pináculo de las ediciones especiales de Aston Martin con motor delantero, el Valiant ha sido desarrollado para ofrecer lo mejor en pista, sin dejar de estar totalmente homologado para uso en carretera. Su motor V12 cuenta de serie con frenos carbono cerámicos que miden 410 mm x 38 mm adelante y 360 mm x 32 mm atrás, lo que asegura su potencia de frenado.

Asimismo, incorpora una serie de aspectos destacados de ingeniería para reducir el peso y adaptar el chasis para su uso en pista. La adopción de un subchasis trasero impreso en 3D ahorra 3 kg sin reducir la rigidez, mientras que un tubo de torsión de magnesio reduce la masa en el punto central del coche en 8,6 kg. Las ruedas de magnesio de 21” (con neumáticos 275/35 delante y 325/30 detrás) mejoran la respuesta de la dirección y el control de las ruedas, reduciendo la masa no suspendida en 14 kg. También se ha instalado una batería de iones de litio específica para deportes de motor para ahorrar 11,5 kg más.

El cambio más influyente en el carácter del Valiant proviene de la instalación de amortiguadores Multimatic Adaptive Spool Valve (ASV), capaces de ajustar simultáneamente cada amortiguador a una de las treinta y dos curvas del amortiguador en menos de seis milisegundos. Tecnología de suspensión de última generación que proporciona a los ingenieros de Aston Martin un margen casi ilimitado para ajustar las características de marcha y manejo. Los amortiguadores ofrecen control de amortiguación a nivel de deportes de motor y un ancho de banda de control operativo que antes era exclusivo de los niveles más altos del motorsport. Los amortiguadores Multimatic ASV solo se encuentran instalados en los vehículos más dinámicos y exclusivos disponibles, y no están disponibles en el mercado de repuestos.

Para aprovechar los mayores límites de la nueva configuración de suspensión y la mayor carga aerodinámica, cada uno de los modos de conducción preestablecidos del Valiant (Sport, Sport+ y Track) se han recalibrado para ayudar al conductor a explorar progresivamente el rendimiento completo del automóvil. La conexión, la coherencia y la confianza son atributos clave, y el conductor desarrolla un vínculo íntimo con la máquina que le permite tomar el control del gran desempeño del Valiant y disfrutar explorando al máximo sus elevadas capacidades.

“Con el Valiant hemos cambiado el énfasis hacia una capacidad de pista mucho mayor, manteniendo al mismo tiempo suficiente usabilidad para seguir siendo agradable en la carretera. Hemos movido el dial en cada área clave para extraer un mayor rendimiento y ofrecer más emoción; mayor entrega de potencia del V12 para desarrollar 745 cv; perfeccionar la configuración del chasis con amortiguadores Multimatic ASV; reesculpir la carrocería para producir más carga aerodinámica; y emplear materiales y procesos livianos para reducir la masa. Por encima de todo, hemos puesto al conductor en el centro de la acción; perfeccionar los pesos de control para una máxima satisfacción; perfeccionar la acción de cambio de la transmisión manual; garantizar que los mayores límites de manipulación sigan siendo accesibles y gratificantes. Todo se combina para crear una experiencia increíble que los propietarios del Valiant no encontrarán en ningún otro coche”, comentó Simon Newton, director de Rendimiento de Aston Martin.

Las primeras entregas del Aston Martin Valiant comenzarán en el cuarto trimestre de este año, pero este modelo tendrá su debut en el Festival de Velocidad de Goodwood 2024 (del 11 al 14 de julio) con demostraciones dinámicas en el famoso circuito Hill Climb. Una de las demostraciones estará en manos del primer cliente de Valiant; el dos veces campeón del mundo de Fórmula Uno® y piloto del equipo Aston Martin Aramco Fórmula Uno®, Fernando Alonso.