Audi presenta su nuevo Q6 e-tron, un SUV totalmente eléctrico

Audi comienza el 2025 presentando el nuevo Q6 e-tron, el modelo eléctrico de la marca fabricado bajo la Plataforma Premium Eléctrica (PPE) y simboliza la siguiente etapa en la transformación de la marca de los cuatro anillos hacia la movilidad eléctrica y la sostenibilidad.  

A nuestro país, el nuevo Q6 e-tron llegará en tres variantes: 45 y 50 Sport, las que comparten un motor sincrónico en el eje trasero, y una 55 Sport quattro, que cuenta con un motor sincrónico en el eje trasero y otro asincrónico en el eje delantero. 

Este SUV mide 4.7 metros de largo, 1.9 metros de ancho y 1, 6 metros de alto. La distancia entre ejes de 2.899 milímetros y su maletero ofrece 526 litros de espacio de almacenamiento. Si se abate la segunda fila de asientos, el espacio de almacenamiento aumenta hasta 1.529 litros. 

Las tres variantes de motor tienen una capacidad bruta de la batería de 83kW/100kW. La primera es la 45, que cuenta con 252 hp de potencia, 450 Nm de torque, una autonomía eléctrica de 530 km y una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,0 segundos; una segunda variante es la 50 Sport, la cual destaca por sus 306 hp de potencia, 485 Nm de torque, 640 km de autonomía eléctrica y una aceleración de 0 a 100 km en 6,6 segundos. Estas dos primeras variantes cuentan con tracción trasera; mientras, la variante 55 Sport quattro, adiciona tracción en las cuatro ruedas, 388 hp de potencia, 580 Nm de torque, 625 km de autonomía y un 0 a 100 km/h en 5,9 segundos.?? 

La batería de alto voltaje de desarrollo completamente nuevo es responsable de la mayor autonomía eléctrica de la gama actual de Audi. Con una autonomía de hasta 640 kilómetros, que lo convierte en uno de los modelos con mayor autonomía de su segmento. 

“La llegada del nuevo Q6 e-tron es la representación del salto tecnológico en movilidad eléctrica premium para nuestros clientes. La PPE muestra el trabajo conjunto del Grupo VW para hacer escalable la electrificación y, gracias a ella, lanzaremos modelos de gran volumen con elevados estándares y en distintos segmentos, para poder seguir electrificando nuestro portafolio”, cuenta Andrea Ustáriz, Brand Manager de Audi en Chile. “Con el Q6 e-tron, Audi inicia el siguiente nivel de movilidad eléctrica. Este modelo es el punto de partida de una amplia estrategia de productos que estamos lanzando este año, no solo de vehículos eléctricos, sino también la próxima generación de modelos con motor de combustión”, finaliza.?? 

El interior del Audi Q6 e-tron ofrece una generosa sensación de espacio. Ofrece mucho espacio de almacenamiento y compartimentos portaobjetos. En la consola central, hay dos portavasos, un cargador de móvil inalámbrico y un compartimento de almacenamiento debajo del reposabrazos central con más de cinco litros de espacio de almacenamiento.?  

Integra el Audi MMI panoramic display y el MMI passenger display. Sus pantallas se integran perfectamente y la delgada pantalla panorámica Audi MMI independiente tiene un diseño curvado y tecnología OLED y está formada por el Audi virtual cockpit de 11,9” y la pantalla MMI touch de 14,5”.? 

La zona del conductor tiene una pantalla curvada también recuerda al marco único característico de Audi. En las variantes Sport adicionan una pantalla touch de 10,9” para el acompañante donde puede controlar distintas funciones de infoentretenimiento de manera individual.?? 

Este vehículo ofrece una amplia gama de funciones que mejoran significativamente la conducción diaria y la seguridad vial de todos los usuarios. Integra el sistema Audi pre sense front, Asistente de mantenimiento y salida de carril, Asistente de frenado avanzado con frenado autónomo de vehículos y peatones, Attention Assist (o detector de fatiga), Detector de Punto Ciego, sensores de estacionamiento delanteros y traseros con Park Assist, cámara de retroceso 360° y, las variantes Sport adicionan Exit Warning System (asistente de apertura de puertas) y Rear Cross Traffic Alert.?? 

?Tiene Control Crucero Adaptativo que asiste en el control longitudinal, función de cambio de carril asistido, sistema que controla la aceleración, el frenado y la dirección a velocidades de hasta 210 km/h. Además, agrega 6 airbags (frontales, laterales delanteros y de cortina), mientras que las variantes Sport adicionan airbags laterales traseros.?? 

Llega con 8 colores exteriores, 5 opciones de interior entre versiones y 3 distintas configuraciones de motor y equipamiento. Junto a ello, la marca ha dispuesto precios de lanzamiento de $74.990.000 para la versión 45, la cual arribaría en marzo pero que ya puede reservarse; $84.990.000 para la 50 Sport y $91.990.000 para la variante Sport quattro.?