BMW X1 ya está en Chile, más tecnológico y deportivo que nunca
La tercera generación del X1 refuerza su identidad como un Sports Activity Vehicle (SAV), y luce un diseño más imponente, con mayor espacio, digitalización avanzada y tecnología en asistencias de conducción.
BMW renovó su modelo de entrada en la serie X. Se trata del X1, que llega con unas proporciones apenas unos pocos centímetros más que los de su predecesor, consiguiendo un mejor aprovechamiento del espacio interior, además de confort en su conducción.
El nuevo Sports Activity Vehicle (como le gusta llamar a la marca alemana BMW a sus SUV compactos), ahora mide 4.500 mm de largo, 1.845 mm de ancho y 1.642 mm de alto, con un despeje de 205 mm del piso, lo que permite una mayor capacidad de carga, llegando ahora a 540 L.
Su diseño exterior sigue la línea de sus antecesores de la gama X, pero su nuevo look hace que se vea más robusto y moderno. La parte frontal es totalmente nueva y presenta una parrilla más grande, además de una actualización a los focos delanteros que ahora son Full LED, pero respetando el diseño clásico. Otras de sus características de diseño, son las nuevas e imponentes entradas de aire en la parte frontal, mientras que en la parte posterior encontramos nuevos focos en forma de L en 3D.
Al ingresar al habitáculo del nuevo BMW X1 2023, nos encontramos inmediatamente con un interior amplio y de mayor espacio, con materiales como la piel, el aluminio y plásticos de muy buena calidad. Además se presentan dos llamativas pantallas digitales: para el infoentretenimiento una de 10,7" y otra de 10,25" panel de información.
Cabe destacar que la nueva consola central flotante cumple la función de apoyabrazos y a su vez integra el módulo donde se encuentra el selector de marchas, los botones que permiten seleccionar los modos de conducción, subir o bajar el volumen, entre otros comandos, ya que este modelo carece del mando iDrive que sí equipan modelos más altos de gama en BMW.
Opciones de motor y versiones
En cuanto a motorizaciones , el nuevo X1 se ofrecerá en versiones 118i y 118d, cada una tendrá dos niveles de equipamiento Comfort y X Line.
El X1 118i bencinero, monta un bloque motor de tres cilindros Twin-Power Turbo de 1.5L que desarrolla 156 Hp y 230 Nm. Está asociado a una caja de doble embrague de siete marchas y logra pasar de 0 a 100 km/h en 9 segundos, con un rendimiento mixto de 15,4 km/L.
Mientras que la versión Turbo Diesel 118d, monta un bloque 2.0L Twin-Power Turbo que genera 150 Hp y 260 Nm, y está unido a la misma caja de siete marchas de doble embrague y consigue un rendimiento promedio de 20 km/l.
Dentro de las características de ambas versiones, encontramos que:
X1 118I Y 118 D, en su versión Confort incluye:
- Llantas aro 17"
- Barras de techo de aluminio
- Luces Full LED
- Luces automáticas
- Sensor de lluvia
- Climatizador bizona
- Asiento del conductor con ajuste eléctrico
- Portalón con apertura eléctrica
- Volante deportivo de cuero multifunción
- Iluminación ambiental
- Sistema de audio de 100 kW de potencia con 6 parlantes
- BMW Live Cockpit de 10,25"
- Pantalla central de 10,7" con iDrive 8.0
- Apple CarPlay
- 6 airbags
- Anclajes isofix
- Parking Assist
- Sensores delanteros y traseros
- Cámara de retroceso
- Control crucero con función de frenado
- Aviso de cambio de carril
- Monitor de punto ciego
- Advertencia de colisión frontal
- Frenado autónomo de emergencia
- Aviso de tráfico cruzado trasero
Mientras que la versión X LINE, agrega elementos tales como:
- Llantas aro 19"
- Paquete estético xLine
- Sunroof panorámico
- Asientos delanteros deportivos y eléctricos
- Sistema keyless
- Acabados interiores en aluminio
- Espejos laterales abatibles eléctricos
- Sistema de audio Harman Kardon con 12 parlantes
- Bandeja de carga inalámbrica
- Luces LED adaptativas
- Asistente de partida en pendiente
Más Tecnología y asistencias de conducción
El nuevo X1 2023, agrega un paquete de asistencias a la conducción bastante amplio y renovado frente a las versiones anteriores.
La lista de características comienza con la batería de asistencias Driving Assistant (por primera vez de serie en BMW X1), sistema de asistencia al conductor basado en radar compuesto por aviso de cambio de carril (con control de punto ciego), aviso de tráfico transversal trasero con intervención en el freno, aviso de salida (detecta vehículos/ciclistas que se aproximan, y advierte al conductor y/o los pasajeros cuando se abren las puertas y hay riesgo de colisión con el objeto detectado), prevención de colisión por alcance, además de otros que pueden ser solicitados de forma opcional (Driving Assistant Professional).
Este nuevo SAV también ofrece a sus ocupantes la experiencia del sistema de control y operación del vehículo multisensorial BMW iDrive de última generación en la forma del BMW Live Cockpit Plus de serie. Basado en el Sistema Operativo 8 de BMW, la pantalla curva de BMW se actualiza en sus gráficos y estructura de menús de última generación junto con el Asistente Personal Inteligente.
Los precios de entrada para nuestro país en las distintas versiones es de $35.990.000 y $37.990.000 para la versión X1 sDrive 18i / 18d Comfort. Mientras que para la versión X Line X1 sDrive 18i / 18d, los precios son de $44.990.000 y $44.990.000, respectivamente.