Citroën aterriza con el C5 Aircross Hybrid
Construido sobre la actualización de mitad de vida del C5 Aircross que aterrizó en nuestro país a finales del año pasado, llega a nuestro mercado el primer modelo híbrido enchufable de la marca.
La semana pasada, Citroën citó a la prensa especializada para presentar el nuevo SUV C5 Aircross Hybrid, modelo que cuenta con 225 Hp de potencia y hasta 64 km de autonomía eléctrica, además de un avanzado paquete tecnológico de confort, conectividad y seguridad.
En términos de diseño, no modifica muchos elementos de el facelift de la versión a combustión estrenado en diciembre pasado, salvo que ahora su frontal adopta un diseño más vertical y estructurado que refuerza su carácter con los chevrones que ganan mayor protagonismo y se independizan de las luces diurnas. La firma luminosa se ha redefinido, con una mayor profundidad de los grupos ópticos Full LED y un fondo oscuro. Las tomas de aire dan un aspecto más ancho y mejoran la aerodinámica, mientras que la nueva placa de protección inferior del paragolpes dinamiza el conjunto y se convierte en un elemento más de personalización.
En concreto esta versión Plug In Hybrid conserva todos los atributos del SUV que ya conocemos con unos laterales musculosos, llantas de 19”, protecciones de 360° incluyendo los Airbump y los pasos de rueda, barras de techo funcionales y una posición de conducción dominante. En cuanto a la modularidad, el Nuevo Citroën C5 Aircross Plug-in Hybrid ofrece hasta 600 litros de maletero y asientos traseros individuales, corredizos, reclinables y plegables.
Las medidas y capacidades que presenta son de
- Largo: 4.500 mm
- Ancho: 1.840 mm
- Alto: 1.670 (con barras de techo)
- Distancia entre ejes: 2.730 mm
- Despeje: 230 mm
- Maletero: 600 L
Interior y equipamiento
En el interior gana presencia la ergonomía y confort, Incorpora la nueva pantalla táctil de 10” flotante con conectividad a Apple CarPlay y Android Auto, mientras que los mandos del climatizador se sitúan en una posición elevada. A su vez, incorpora un cuadro de instrumentos digital de 12,3”, y el nuevo selector de marchas e-toggle, exclusivo de las versiones híbridas enchufables, así como un mando para los modos de conducción Electric, Hybrid o Sport. En términos de comodidad incluye los asientos Citroën Advanced Comfort, incorporando una espuma de alta densidad en el centro del asiento y una capa.
Citroën apuesta por el confort gracias a la innovadora suspensión con Amortiguadores Hidráulicos Progresivos exclusiva de la marca, que mejora la calidad de filtrado de las imperfecciones de la calzada ofreciendo a los pasajeros un mayor confort.
Incorpora otros elementos tales como:
- Espejo retrovisor interior electrocromático
- Sensor de ángulo muerto
- Acceso y arranque manos libres
- Freno de mano eléctrico
- Reconocimiento extendido de señales de velocidad
- Faros inteligentes
- Climatización automática bi-zona
- Espejos exteriores regulables eléctricamente y calefaccionados
- Tapiz en cuero Nappa bitono
- Asientos delanteros con ajuste eléctrico y calefaccionados
- Portalón trasero con apertura eléctrica y techo panorámico
Motorización C5 Aircross Hybrid
El tren motriz está compuesto por un motor gasolina 1.6 Turbo de la familia PureTech, que eroga de 180 Hp y 300 Nm de par, y se acopla a un motor eléctrico de 81,2 kW (109 Hp) y 320 Nm, todo gestionado por una caja de cambios automática ë-EAT8, que entregan al eje delantero una potencia conjunta de 225 caballos de fuerza y 360 Nm de torque. El tren motriz Plug-In Hybrid 225 se distingue por su eficiencia, con un rendimiento ponderado de 58,8 km/litro. Pero también por sus prestaciones y su agrado de conducción.
La función “ë-Save” permite reservar autonomía eléctrica para activarla cuando sea necesario como en trayectos urbanos, con la posibilidad de guardar energía suficiente para recorrer unos pocos kilómetros con su batería de 14,2 kWh, hasta 64 Km según el ciclo de medición WLTP. La recarga rápida puede completarse en menos de dos horas en un wallbox de 7,4 kW de potencia y corriente alterna.
Seguridad y asistencias a la conducción
En términos de seguridad, el C5 Aircross Hybrid incluye los siguientes elementos de seguridad, destacándose por ofrecer seis airbags, además de un amplio abanico de tecnologías de última generación para mejorar la seguridad de sus ocupantes. Dispone de hasta 20 ayudas a la conducción, entre ellas se ecuentran el Highway Driver Assist, un sistema de conducción autónoma de nivel 2, que combina el Control de Velocidad Adaptativo con Stop & Go y la Alerta Activa de Cambio Involuntario de Carril, además de Park Assist automático con cámara en 360°, entre otros.
El C5 Aircross Plug-in Hybrid es el segundo modelo electrificado dentro de la gama Citroën en Chile, y se une al ë-Berlingo 100% eléctrico. Se ofrecerá en versión única con paquete de equipamiento y acabados Shine, a un precio de $42.990.000.