Citroën presenta la segunda generación del C5 Aircross con versiones electrificadas
El SUV se estrena con una nueva arquitectura, con tres tipos de motorizaciones: híbrida, híbrida enchufable y 100% eléctrica.
Citroën lanzó oficialmente en Europa la segunda generación del C5 Aircross. Este SUV tiene una plataforma, complemente renovada, más espacio interior y opciones de motorización electrificadas.
Está desarrollado en la nueva plataforma Stellantis STLA Medium, con el objetivo de ofrecer una mayor eficiencia, mayor confort y una conducción más eficiente, sin comprometer el placer de manejar.
El nuevo C5 Aircross fusiona robustez y aerodinámica. Sus líneas se han suavizado y optimizado para mejorar la eficiencia. Tiene una nueva parrilla delantera y faros delgados que mejoran la estética del auto, mientras mantiene un aspecto más elegante y moderno.
El habitáculo “C-Zen Lounge” incorpora una nueva pantalla táctil de 12 pulgadas en cascada, que mejora la ergonomía y facilita el acceso a los sistemas de información y entretenimiento. Su sistema de Head-Up Display extendido ofrece una visión clara de los datos esenciales sin necesidad de apartar la vista de la carretera.
Sus asientos traseros, es una de las mayores habitabilidades de su categoría, permiten un viaje cómodo incluso en trayectos largos, y el maletero de 580 litros asegura suficiente capacidad para todo tipo de equipaje.
Este nuevo integrante ofrece una gama de motorizaciones electrificadas que incluyen versiones híbridas enchufables y totalmente eléctricas.
La versión 100% eléctrica del C5 Aircross destaca por su impresionante autonomía de hasta 680 km en ciclo combinado WLTP, lo que lo convierte en una opción ideal para viajes largos y conducción urbana.
La versión híbrida enchufable, por su parte, combina un motor eléctrico con un motor de combustión, ofreciendo más de 100 km de autonomía en modo completamente eléctrico para trayectos urbanos, con la flexibilidad de un motor de combustión para viajes más largos.
La nueva plataforma STLA Medium, diseñada para albergar motorizaciones eléctricas y de combustión, mejora significativamente la eficiencia energética.
El C5 Aircross cuenta con una serie de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), que incluyen control de velocidad adaptativo, asistencia de mantenimiento de carril, y frenado automático de emergencia, entre otros.
La plataforma STLA Medium de Stellantis ha sido fundamental en el desarrollo de esta nueva generación del C5 Aircross. Esta arquitectura modular ha sido diseñada para maximizar la eficiencia y la seguridad, permitiendo diferentes motorizaciones.
El C5 Aircross presenta una mayor rigidez estructural y una distribución de peso más equilibrada, lo que mejora tanto el rendimiento dinámico como el confort en carretera.
El maletero de 580 litros y sus asientos traseros se pliegan en tres partes, ofreciendo una capacidad de carga notablemente amplia.
El evento de presentación del nuevo C5 Aircross tuvo lugar en París, donde se reunieron representantes de medios especializados y expertos de la industria.
El nuevo C5 Aircross estará disponible en los principales mercados europeos en el segundo semestre de 2025, reafirmando el compromiso de Citroën con la sostenibilidad y la innovación.