Electromovilidad al alza: 96% de los chilenos que conducen autos eléctricos se declara satisfecho

El consumidor nacional se ha familiarizado con la electromovilidad y así lo muestra el tercer informe en relación con este tema, realizado Volvo Cars Chile, de la mano de su distribuidor Inchcape, en esta oportunidad, en alianza con Cadem. 

El estudio señala la percepción de quienes ya manejan un vehículo 100% eléctrico. Según los resultados, el 96% de los usuarios considera que su vehículo cumplió o superó sus expectativas, el 90% lo califica como una “compra inteligente”, y el 70% asegura que su próximo auto también será 100% eléctrico. Además, el 80% lo recomendaría a otras personas y el 88% elegiría nuevamente la misma marca. 

Los resultados señalan que las personas no solo están satisfechas con sus autos eléctricos, sino que estos, ya forman parte estable de su vida diaria. El 70% de los encuestados lo utiliza principalmente para trayectos entre el hogar y el trabajo, lo que confirma que la electromovilidad ha logrado integrarse a la rutina de miles de personas en Chile. 

Este estudio tuvo la participación de 285 personas mayores de 18 años, de todos los niveles socioeconómicos y regiones del país, en cuyos hogares hubiese al menos un vehículo 100% eléctrico. El cuestionario, aplicado entre el 27 de junio y el 23 de julio de 2025, combinó preguntas cerradas y abiertas, y los resultados fueron ponderados según la participación de mercado de cada marca del parque automotriz en Chile. 

Algunas de las respuestas en relación con las motivaciones para cambiarse de vehículo eléctrico es el ahorro en costos operativos diarios ocupa el primer lugar (82%), seguido del cuidado ambiental (56%) y la experiencia de conducción (51%).  

La mayoría de los encuestados concuerda que fue una decisión acertada: cerca del 90% de los usuarios considera que fue una compra inteligente, lo que evidencia que el valor percibido no solo está en el vehículo, sino en la experiencia completa de tenerlo. 

“Este tipo de estudios nos permite mirar más allá del producto y entender a las personas: cómo viven la electromovilidad, qué barreras enfrentan y qué valoran. Como marca creemos que no basta con impulsar esta tecnología: debemos construir una experiencia completa y accesible para todos. Hoy, la clave está en escuchar y actuar con visión país”, comenta Rodrigo Espinoza, gerente de Volvo Cars Chile. 

Una de las respuestas más relevante fue que el 73% de los usuarios carga su vehículo en el hogar, principalmente durante la noche. Este hábito no solo refleja comodidad, sino también confianza. 

La mitad de los encuestados cuenta con un punto de carga dedicado en su domicilio, y quienes viven en edificios o condominios enfrentan mayores dificultades para instalar cargadores.  

Uno de cada tres declara haber tenido dificultades al buscar cargadores fuera de casa o durante viajes largos, y el 85% considera que aún hay pocos puntos de carga pública en el país. Los principales problemas reportados son cargadores ocupados, fuera de servicio o con baja potencia, especialmente en rutas interurbanas o fuera de Santiago. 

“La electromovilidad está dejando de ser una promesa para convertirse en una realidad cotidiana. Sin embargo, los usuarios aún perciben barreras estructurales. El temor a no encontrar dónde cargar puede frenar decisiones futuras. Por eso, escuchar la voz de quienes ya se cambiaron es clave para orientar políticas públicas y soluciones concretas”, señala Roberto Izikson, gerente general de Cadem. 

En 2024, junto a CENTRA de la Universidad Adolfo Ibáñez, se advirtió que el 70% de los puntos de carga en Chile están concentrados en la Región Metropolitana, dejando grandes tramos del norte y sur del país sin cobertura. En 2023, el primer estudio de electromovilidad realizado por la marca junto con Almabrands ya alertaba sobre la necesidad de fortalecer la educación, los incentivos y la infraestructura . 

Entre las medidas más valoradas destacan la expansión de la red pública de carga rápida, la exención del permiso de circulación, los beneficios para renovar autos a combustión y la facilidad para instalar cargadores en edificios o espacios compartidos.  

Según cifras de la ANAC, al cierre de agosto de 2025 se han comercializado 3.147 vehículos eléctricos en Chile. Solo durante ese mes, se inscribieron 374 nuevas unidades. La tendencia crece. Pero para consolidarse, necesita un entorno a la altura de la experiencia que los usuarios ya están viviendo.