Ford Raptor, la más deportiva y potente de las pickups
El segmento de las camionetas recibe a la renovada Raptor, el icónico producto de la firma estadounidense Ford que se presenta equipado con un enérgico motor biturbo de 3,5 litros; es un bloque V6 que reemplaza al V8 de la pasada edición. El citado impulsor pertenece a la familia EcoBoost, y es capaz de producir 450 CV a 5.000 rpm, además de un torque de 691 Nm desde las 3.500 revoluciones. Lo acompaña una transmisión automática de diez velocidades, conjunto que debuta en esta segunda generación de la Raptor.
En cuanto al sistema de tracción integral, esta nueva pickup incorpora el dispositivo Terrain Management System, que es un conjunto capaz de ofrecer seis modalidades de uso preconfigurados, para enfrentar caminos cubiertos de nieve, barro, arena o gravilla; el programa electrónico incluye las opciones Normal y Sport. El diferencial se bloquea manualmente, una buena noticia para los amantes del off road extremo.
La carrocería está fabricada con una aleación de aluminio de grado militar, material desarrollado y probado en la industria aeroespacial. El chasis es de acero reforzado, no obstante el peso total de la estructura se redujo 200 kilos con respecto a la primera generación.
Fiel a su tipología es capaz de transportar 453 kilos dentro de la caja, y en cuanto a dimensiones se apunta con 5.588 mm de largo, 2.192 mm de ancho y 1.994 mm de alto. Se ofrece con carrocería cabina y media, formato que lo transforma en un vehículo ideal para transportar equipo de trabajo o deportivo, o simplemente para enfrentar caminos intrincados merced a sus razonables dimensiones.
La nueva Raptor está disponible en una solitaria versión, denominada Supercab, y el precio anunciado por las voces autorizadas de Ford Motor Chile alcanza los $45.000.000; se espera una venta anual de 200 unidades.