Grupo Great Wall imparable en el Salón de Shanghai

De más está decir que quienes se están llevando todos los aplausos en la última versión del Salón de Shanghai son las marcas de origen chino y una de las que se ha lucido es el Grupo Great Wall que se he encargado de develar una serie de atractivas novedades.

En materia de pick ups, la marca GWM del conglomerado estrenó la X Cannon, una Full Size pick-up, que está en fase de concepto.

Esta camioneta utiliza la plataforma Tank, que fue diseñada exclusivamente para la producción de modelos todoterreno y que incluye suspensión independiente en las cuatro ruedas. Cuenta también con un diseño robusto y un imponente y elegante frontal.

Incorpora un potente motor V6 3.0 litros turbo, que genera 350 Hp y 500 Nm asociado a una caja automática de nueve marchas. Y también contará con una versión híbrida autorrecargable.

Paralelamente, GWM exhibió tres versiones de su exitosa pick up Poer, que en Chile la encontramos en versiones 4x2 y 4x4 manuales y automáticas. La primera de ellas es la Baja Snake, que fue diseñada para atravesar hasta los desiertos más exigentes e incluye un agresivo diseño, así como piezas y equipamiento acorde para soportar los trayectos más extremos, como el snorkel, el kit de elevación, que le da 5 centímetros extra de altura contra el piso; guardabarros pronunciados o la suspensión de nitrógeno de Fox Racing con 14 niveles de amortiguación.

Además mostró otra versión extrema, la Black Bullet, que cuenta con un frontal muy robusto, un agresivo parachoques negro, ganchos de remolque, una máscara más grande, así como un nuevo capot más abultado y con un enorme snorkel.

Avanzando en electromovilidad

Mostrando su compromiso con el medioambiente, también exhibió la versión Poer EV impulsada por una unidad eléctrica de 204 CV, 300 Nm de par y una autonomía que alcanza los 375 km. Estéticamente, la camioneta mantiene las características más destacadas de la versión original.

En esta misma línea, el Grupo Great Wall presentó una batería de lanzamientos de vehículos eléctricos para reforzar su liderazgo en esta materia y en tecnologías de vanguardia, como el sedán eléctrico ORA que es autónomo y la nueva versión híbrida de All New Haval H6.

Haval y su acometida SUV

Haval, la marca especialista en SUV, también presentó una serie de estrenos que reflejan su dinamismo y apuesta por seguir creciendo en el mercado global.

Así, develó uno de los máximos protagonistas del salón 2021, su conceptual XY con motorización DHT híbrida, modelo que será insignia en la marca y que presenta un nuevo lenguaje de diseño, donde predominan las líneas futuristas.

Construido sobre la plataforma L.E.M.O.N. y equipado con el sistema Coffee Intelligence, este prototipo ofrece un conjunto de servicios en Internet para administrar y configurar los sistemas del automóvil, conducción autonónoma avanzada y además permite conocer los hábitos y así poder anticiparse a muchas de las necesidades de su propietario.

Asimismo exhibió la tercera generación del exitoso Haval H6 5G, que es el primer SUV con motorización a combustión con inteligencia 5G en el mundo. Esto le permite descargar rápidamente actualizaciones del sistema multimedia sin estar supeditado a dispositivos y redes Wi-Fi, aunque son compatibles con éstos. Incluye además tecnología de vanguardia para facilitar la conducción.

Tank: una nueva marca de GGW

Estas no son las únicas novedades presentadas por el Grupo Great Wall en Shanghai 2021. Lanzó oficialmente una nueva marca: Tank, la quinta del conglomerado junto a Haval, Wey, Ora y GWM con las que reforzará su estrategia de expansión mundial orientada al usuario, convirtiéndonse así en una empresa de tecnología de movilidad global.

Tank se especializará en fabricar modelos todoterrreno de alta gama, que buscan responder a las necesidades de los consumidores de SUV bajo la premisa de lograr la “suavidad absoluta”. Uno de los modelos que presentó  en el Salón del Automóvil de Shanghai fue el exclusivo SUV de gran tamaño Tank 800.