Hyundai revela nuevos detalles del Kona
El Kona eléctrico ofrece más espacio de almacenamiento en el maletero, aletas de aire activas, tomas de corriente de vehículos en carga (V2L), Head-up Display, modo de conducción i-PEDAL, sistema regenerativo inteligente, sistema de sonido electrónico activo (e-ASD) y más funciones de seguridad.
Entre las mejoras del Kona se incluyen dos pantallas panorámicas de 12,3” que se unen, una llave digital NFC 2.0 para bloquear y desbloquear el vehículo hasta arrancar el motor con el smartphone o smartwatch, actualizaciones completas Over-the-Air (OTA) y Connected Car Navigation Cockpit (CCNC) y Head-up Display (HUD).
Hyundai poco a poco ha ido revelando información sobre la nueva generación del Kona y ahora ha develado más imágenes del Kona eléctrico. La segunda entrega del SUV cambia radicalmente su diseño y, además, en su versión eléctrica cuenta con una imagen específica. Hyundai potencia su oferta con mejoradas versiones eléctricas (EV), híbrida eléctrica (HEV), motor a combustión interna (ICE), así como versiones deportivas N Line de cada una de ellas.
Todo esto dentro de la estrategia de electrificación de la compañía anunciada en marzo de 2022 y que conlleva el lanzamiento de 11 nuevos EVs al mercado para 2030. Al respecto, el Presidente y CEO de Hyundai Motor Company, Jaehoon Chang, aseguró que “el Hyundai Kona Eléctrico jugará un papel importante junto a nuestros modelos IONIQ para reforzar el liderazgo de Hyundai en EV. El nuevo modelo se basa en la gran reputación de la primera generación del Kona Eléctrico y está diseñado y fabricado para liderar la competencia con sus muchas características sobresalientes".
Nuevo diseño y medidas para el Kona EV
La segunda entrega del SUV cambia radicalmente su diseño y, además, en su versión EV cuenta con un diseño específico. En el frontal, se observa una tira LED recorre todo el ancho del capó, los grupos ópticos principales tienen forma triangular, el parachoques cuenta con un entramado de cuadrados cromados, el mismo acabado está presente en la línea de cintura que sube hasta el alerón trasero. Además se pueden encontrar con llantas de entre 17 y 19”, mientras que en la parte posterior se repite la fórmula de la tira LED.
En comparación con la generación anterior del Kona, el nuevo modelo presenta unas proporciones únicas con mayores dimensiones. Basado en la variante EV, su longitud es ahora de 4.355 mm (17,5 cm más que el modelo de 2017), con una distancia entre ejes de 2.660 mm (6 cm más), su anchura es de 1.825 mm (2,5 cm más), y la altura es 20 mm más alta (2 cm más).
La capacidad de carga, por su parte, es de 466 litros (723 con los asientos abatidos), cifra que aumenta con un segundo espacio de carga ubicado en la parte delantera con 27 litros.
Solo información de las variantes EV
En cuanto a las variantes y su grupo motor, Hyundai solo se remitió a informar los detalles de la opción eléctrica del Kona, la cual se ofrecerá en dos versiones, equipadas con solo motor, tracción delantera y la tecnología i-PEDAL.
Por un lado, el modelo de entrada tendrá una potencia de 156 Hp (114 kW) y contará con una batería de 48,4 kWh con lo que puede conseguir una autonomía de 342 km. La segunda opción tendrá una potencia de hasta 218 Hp (160 kW) y gracias a su batería de 65,4 kWh será capaz de llegar a los 490 km de autonomía.
Equipamiento y seguridad
Entre las mejoras se incluyen dos pantallas panorámicas de 12,3” que se unen , una llave digital NFC 2.0 para bloquear y desbloquear el vehículo hasta arrancar el motor con el smartphone o smartwatch, actualizaciones completas Over-the-Air (OTA), Connected Car Navigation Cockpit (CCNC) y Head-up Display (HUD).
El Nuevo Kona viene equipado con el Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor (ADAS) SmartSense de Hyundai y sistemas de seguridad como el Nivel 2 de conducción autónoma. Además del asistente para evitar colisiones frontales, de mantenimiento en carril, asistente inteligente de límite de velocidad (ISA), sistema regenerativo inteligente, diseño de sonido electrónico activo (e-ASD), advertencia de salida segura, alerta de tráfico cruzado trasero, asistente de estacionamiento remoto inteligente (RSPA), control de crucero inteligente basado en navegación, detección de atención y fatiga del conductor, alerta de punto ciego y sistema de carga bidireccional V2L para el Hyundai Kona eléctrico.
Por ahora habrá que esperar el mes de abril para conocer más detalles tanto de esta variante como de las híbridas.