New T60, Maxus actualiza el hit de ventas
Esta actualización llega al mercado en nueve versiones y cuatro niveles de equipamiento, con cambios en el diseño exterior, y un motor más eficiente que cumple la norma Euro 6C.
Maximiliano Sfeir, Gerente de Maxus en Andes Motor “Este 2023, Maxus cumple diez años en Chile y estamos iniciando nuestras celebraciones con la llegada de la renovada T60, camioneta que nos permitirá seguir fortaleciendo el liderazgo que la marca consiguió en este segmento durante 2022. Los atributos en dinamismo, eficiencia, tecnología y seguridad que le han dado prestigio a la T60 siguen presentes en esta renovación, que la pone a la vanguardia en diseño y exigencias medioambientales”.
La camioneta más vendida en 2022 fue un boom de ventas desde el primer minuto, puesto que desde su estreno en 2017, la camioneta Maxus T60 se ha convertido en la opción para más de 30 mil clientes en Chile. El modelo que ha batido todos los récords de venta de la marca representada y distribuida por Andes Motor hoy renueva su mecánica, equipamiento y estética, ahora más amigable con el medio ambiente.
En términos de diseño, la actualización comienza por un frontal más imponente, con una parrilla que se amplía hacia el piso, añade detalles cromados y permite que se luzca el anagrama Maxus al centro. Los grupos ópticos también se han estilizado y, en la parte baja, destaca una franja horizontal que conecta los dos neblineros. En el interior, la consola central se rediseñó en la zona de la palanca de cambios, mientras que elementos como las rejillas de ventilación y las manillas también recibieron toques de estilo.
En su exterior, la nueva T60 cuenta, desde su versión de entrada, con luces automáticas, defroster trasero y cubrepickup de tipo “Spray In”. Dependiendo de la versión, se pueden hallar parachoques, espejos retrovisores y manillas en color negro o a tono de la carrocería, neblineros, luces LED y barras de techo.
En tamaño y dimensiones, el modelo tiene una longitud de 5.395 mm, 1.900 mm de ancho, 1.809 de altura y 3.155 mm de distancia entre ejes. Su voladizo delantero es de 942 mm, el trasero es de 1.268 mm y el despeje mínimo del suelo alcanza los 215 mm. Respecto a su capacidad de carga, el pick up permite hasta 800 kg.
Tecnología a bordo de la New T60
Dentro de las características de equipamiento en su interior, encontramos por supuesto aire acondicionado, filtro de polen, tercer apoyacabezas trasero, alzavidrios eléctricos, cierre centralizado, salida de 12V delantera, llave con control remoto, computador a bordo, volante retroiluminado regulable en altura y radio con un sistema de infoentretenimiento compatible con Apple CarPlay. Dentro de los opcionales, los clientes podrán acceder a la pantalla wide de 10,25 pulgadas táctil con Bluetooth y puerto USB, climatizador, tapiz de ecocuero y asientos calefaccionados.
Motorizaciones y consumo Maxus T60
La nueva Maxus T60 equipada con un único motor Diésel turboalimentado 2,0, que desarrolla una potencia máxima de 163 hp y 400 Nm torque entre las 1.500 y 2.400 rpm (un 7% más que su antecesora), y que además ahora cumple con la norma de emisiones Euro 6C. Según versión, el bloque está vinculado a una transmisión manual o una caja automática, ambas de seis relaciones.
Su depósito de combustible es de 73 litros, mientras que el estanque de urea tiene una capacidad para 13 litros. De acuerdo con el 3CV, el consumo homologado promedio de la nueva Maxus T60 en sus ediciones 4x2 es de 11,5 km/l, mientras que las versiones 4x4 entregan una media de 11,4 km/l.
Equipamiento orientado a la seguridad
En términos de seguridad, la camioneta cuenta con frenos antibloqueo (ABS) con sistema electrónico (EBS) y reparto de la frenada (EBD) de serie, así como doble airbag frontal, anclajes Isofix, sensor de retroceso, inmovilizador y cinturón de tres puntas con pretensor.
Según versión, cuenta con control de estabilidad (ESP), asistente de arranque en pendiente, control de descenso, cámara de retroceso y airbag de cortina. Para la variante ANCAP, especialmente configurada para la minería, se ha equipado con alarma de cambio de carril, monitor de punto ciego, detector de fatiga del conductor y monitor de presión de inflado de neumáticos.
Llega en nueve versiones, dos de ellas en formato cabina simple, mientras que las restantes se configuran en cabina doble. Con distintos niveles de equipamiento (DX, GL, ANCAP y GLX) y la posibilidad de contar con tracción trasera o total, la marca anuncia un precio con bono de lanzamiento que inicia en $17.490.000 (más IVA).