Ni deportiva ni scooter, simplemente es Navi
Un nuevo concepto de motocicleta urbana que tras su éxito en Latinoamérica arriba a Chile en 3 versiones: Estándar, Travel y Adventure.
De enero a abril el mercado de las motocicletas ha crecido un 27%, siendo el segmento más popular el de las Scooter, que ha aumentado un 128%, mientras que el segmento de calle bajo los 250 CC se ha incrementado en un 75%. Esto nos habla de una nueva realidad, de más personas que están viendo a las motocicletas como una opción concreta de movilidad y que se la juegan por esta alternativa de transporte.
Y pensando tanto en este público dispuesto a aventurarse por primera vez en las dos ruedas, como para los que buscan una alternativa más económica y fácil de conducir para la ciudad es que Honda presentó la Navi, una motocicleta urbana que ya goza de gran prestigio en la región y que llega a nuestro país para satisfacer las necesidades de un público de espíritu joven que quiere moverse en la ciudad con diseño, economía y autonomía.
“La Navi no es un scooter, tampoco es una sport, es simplemente una Navi. Es un nuevo concepto de motocicletas que aportará color y versatilidad a las calles. Desde su lanzamiento en América Latina ha vendido más de 80 mil unidades y sólo durante el 2020 se comercializaron más de 32 mil en la región. Creemos que, en Chile, al igual que en el resto de Sudamérica, tendrá un gran recibimiento y se posicionará como uno de los modelos más vendidos en el país. Entendemos que cada día más personas buscan la rapidez, agilidad y flexibilidad que la motocicleta ofrece. Además, muchos valoran la facilidad de conducción, de estacionamiento y economía. Por último, dado el contexto actual, el distanciamiento físico y evitar fuentes de contagio como el transporte público hacen un escenario propicio para uso de motocicleta en especial para un modelo con las características que ofrece la Navi.”, menciona José Ignacio Zenteno, vocero de Honda Motos Chile.
La Navi es un modelo urbano de espíritu juvenil, ideal para todos aquellos que ingresan al mundo de las dos ruedas o que buscan un modelo para movilizarse de manera económica. El nuevo modelo es de look juvenil, destacando por su transmisión automática y espacio suficiente para guardar las cosas.
En cuanto a sus dimensiones, cuenta con 1.805 mm de largo (con 1.286 mm de distancia entre ejes), 748 mm de ancho y 1.039 mm de alto. Su peso es de 101 kilos, lo que la convierte en una motocicleta liviana, sus ruedas son de 90/90-12 para la delantera y de 90/100-10 para la trasera. Cuenta con un sistema de frenos combinado con tambor de 130mm de diámetro en ambas ruedas, que lo hace tener un mejor control en ruta y una frenada más suave.
La nueva Honda NAVI cuenta con una suspensión robusta y resistente. En la llanta delantera tiene una horquilla telescópica y en la zona posterior un potente mono amortiguador. Su capacidad útil de carga son 170 kilos. Su tablero es analógico para el velocímetro y nivel de bencina.
Motor
La Navi cuenta con un motor monocilíndrico de 110 cm3, de 4 tiempos refrigerados por aire, con un sistema dual de arranque. Tiene una potencia de 7.92HP, con un torque de 8.94 Nm (a 5.500 rpm) y una caja automática V-Matic. La tecnología HET (Honda Eco Technology) mejora la combustión y rendimiento de combustible, además ayuda a la duración del motor.
Versiones y colores
Estará presente en el mercado nacional con 3 versiones: Estándar, Travel y Adventure, contando con las mismas prestaciones de motorización, tamaño y seguridad, las diferencias son los elementos adicionales, para adaptarse mejor a la personalidad única de cada usuario y estará disponible en Naranjo, Rojo, Blanco y Negro.
Precios
Los precios parten en $1.099.000 para la Navi Estándar; $1.199.000 para la Navi Travel y $1.299.000 para la Navi Adventure.