Nueva Ram 700 2021: una pickup para el disfrute y el trabajo
- La renovada camioneta compacta evoluciona e innova principalmente en diseño, tecnología, capacidad y seguridad. Además, suma nuevos motores, entre ellos el 1.3L Firefly, que la convierte en el vehículo más económico en su categoría.
La Nueva Ram 700 también conocida como Fiat Strada en otros países, se presentó oficialmente en su segunda generación para reinventar el segmento de las pickups pequeñas, anunciando su llegada a Chile para el último trimestre de este año.
En el nuevo modelo denota la alta especialización de Ram como fabricante de camionetas para todo tipo de usos, destacando uno de los mayores méritos del proyecto que fue mantener las cualidades por las cuales el vehículo siempre ha sido reconocido: versatilidad, confiabilidad, robustez y una buena relación costo beneficio.
La pick-up de entrada a la marca norteamericana llega a mercados latinoamericanos en tres versiones: SLT, Big Horn y Laramie. Las dos primeras con una motorización 1.4 Fire Evo, mientras que la versión Laramie cuenta con el nuevo motor 1.3 Firefly. Todas las versiones son a gasolina y cuentan con una transmisión manual de 5 marchas.
A la nueva gama de versiones, se agrega la opción cabina doble de cuatro puertas para cinco ocupantes, una novedad absoluta y única en el segmento, que hace que la Ram 700 sea una excelente opción para múltiples usos.
Nueva plataforma, más capacidad
La renovación completa de la nueva Ram 700 tiene como punto de partida una nueva plataforma llamada MPP (Modular Platform Pickup), exclusivamente al desarrollo del nuevo vehículo.
Con un 10% más de rigidez torsional, se incrementó la resistencia y durabilidad estructural ya reconocidas del modelo. Además, gracias a esta nueva estructura, también fue posible alojar una nueva suspensión delantera y trasera pensando en mejorar la comodidad y el manejo del vehículo.
Junto con ello, el nuevo posicionamiento de la suspensión trasera mejora la capacidad de carga de la caja. Los 1.059 mm de ancho entre los pasa ruedas de la caja de carga que sea muy fácil acomodar grandes volúmenes hacen: 691 litros en las versiones cabina doble y hasta 1.143 litros en la cabina simple (mediciones en estándar VDA). La capacidad de carga también va más allá y oscila entre 650 kg en la versión de cinco ocupantes y 720 kg en la configuración de entrada. Todos estos números muestran la gran versatilidad de la nueva 700 para cualquier tipo de uso.
Diseño innovador
El aspecto de la nueva 700 está en línea con el diseño de los últimos lanzamientos de la marca, por ejemplo, la parrilla delantera con el logotipo en el centro se inspira en las pickups mayores de Ram, como la 1500 y 2500 , pero con su propia identidad.
Su fuerte presencia está marcada por un frente alto, con énfasis en los faros cónicos con luces DRL (Daytime Running Light) en LED – exclusivo de la versión Laramie. Por su parte, el capó elevado sugiere resistencia y robustez, característicos del modelo.
En su interior adopta la nueva central multimedia Uconnect 7 ”, con Apple CarPlay y Android Auto con conexión inalámbrica, que la hace única en el segmento y permite conectar hasta dos teléfonos inteligentes, mejorando significativamente la experiencia del usuario con el vehículo.
Para aumentar la comodidad a bordo, la cabina doble aumentó en un 30% el número de compartimentos de almacenamiento, que ahora suman hasta 15 litros de espacio útil para los más variados usos: guardar teléfonos celulares, botellas, latas, billeteras y otros artículos personales , siempre a mano de los ocupantes.
Además del mayor espacio interno, gracias a la nueva plataforma que proporcionó la instalación estratégica de material insonorizante, se garantiza un bajo nivel de ruido dentro del vehículo. La suavidad del moderno motor Firefly 1.3 contribuye al silencio.
Otro factor de gran confort a bordo es el sistema de aire acondicionado, especialmente diseñado en esta nueva generación, para proporcionar un sistema de refrigeración uniforme para todos los ocupantes.
Seguridad reforzada
La seguridad de la Nueva Ram 700 es uno de los principales puntos en los que la marca puso especial atención y está garantizada por las nuevas suspensiones que aseguran una estabilidad y un manejo óptimo; dirección con asistencia eléctrica progresiva (más directa a mayor velocidad); faros LED; luces de posición y faros con gran iluminación; así como dispositivos electrónicos de última generación, como el control de tracción avanzado E-Locker (TC+), el control de estabilidad y el Hill Start Assist, dispositivos de serie que traen todas las versiones y transforman a la nueva 700 en el modelo más seguro del segmento. Adicionalmente, todas las versiones cabina doble incorporan de serie 4 airbags
Además de este equipamiento, tiene una estructura reforzada, que se probó sistemáticamente en el Centro de Seguridad de FCA Latam.
Para mayor protección infantil, cuenta con sistema Isofix complementado con Top Tether, un anclaje superior que evita la rotación de la butaca. Además, toda el área frontal recibió protección especial para los peatones. De esta manera, en caso de impacto, el individuo estará protegido en las partes bajas y altas de las piernas, así como en la cabeza, sí golpea contra el capó.
Personalización para mejor experiencia del consumidor
Un área que recibió mucha atención fue la lista de accesorios que se incorporó, que incluye más de 50 elementos originales para personalizar la Nueva Ram 700.
Entre las novedades se encuentran estribos laterales, barra antivuelco, enganche de remolque extraíble, divisor de carga, portabicicletas, porta escaleras, entre otras. Todos ellos para que sea más capaz para el trabajo o simplemente para hacerla más atractiva para satisfacer las necesidades del consumidor