¿Qué elementos debe tener un auto para ser seguro?
Más que si tiene aire acondicionado o si da un buen rendimiento, tu nuevo auto debe ser seguro. Por ello es importante que sigas estos consejos y aprendas cómo reconocer cuando es un buen vehículo para adquirir.
Si estás pensando en comprar un auto nuevo o usado es muy importante que conozcas los elementos mínimos que debe tener el vehículo para aprobar los estándares de seguridad, tanto los que exige la autoridad nacional como la internacional.
Cumplir con lo mínimo no es suficiente si de protección se trata. Por ello, conocer los dispositivos son básicos y permitirán que, en caso de un accidente, los ocupantes del automóvil se encuentren protegidos.
Por ello a continuación te contamos cuáles son los principales sistemas de seguridad y protección con los que debiera contar tu próximo auto.
En primer lugar, están los dispositivos obligatorios, como los airbags frontales que en Chile desde el 2017 se exigen de serie para los autos nuevos. Junto con los cinturones de seguridad, los airbags tienen la misión - en el caso de un accidente- de impedir que alguna parte del cuerpo de los ocupantes entre en contacto con los elementos rígidos del vehículo.
También están los anclajes ISOFIX o LATCH para sujetar los sistemas de retención infantil, que son exigidos por la ley también desde el 2017.
Por otro lado están los frenos ABS y el control de estabilidad ( ESP ) que existen hace mucho en la industria automotriz pero que, desde el 2020 y 2021 respectivamente, son obligatorios como elementos de seguridad en los autos nuevos que ingresen para ser comercializados en el país.
En el resto de la lista están otros sistemas esenciales de seguridad activa para el automóvil, tales como:
- Asistencia a la frenada de emergencia
- Dirección asistida
- Control de tracción
- Suspensión activa
- Asistente de cambio de carril
- Detección de ángulo muerto
- Dispositivos de visión indirecta
- Asistente de partida en pendiente
- Protección trasera contra empotramiento
- Sistemas de protección en depósitos de combustible por peligro de incendio
- Asistente de frenada (BAS)
- Protección a peatones
- Sistemas de comunicación manos libres.
- Sensor de presión de neumáticos.
- Alarma para uso de cinturones de seguridad.
- Indicador de cambio de marcha.
- Advertencia de somnolencia y distracción del conductor.
- Reconocimiento y prevención de distracción al volante.
- Señal de parada de emergencia.
- Protección para los ocupantes en caso de impacto lateral.
- Ampliación de la zona de impacto de la cabeza para peatones y ciclistas, más vidrio de seguridad.
- Asistencia inteligente de velocidad (utilizará GPS y lector de señales de tránsito).
- Cámara o sensores de retroceso.
- Grabadora de datos en caso de accidente (caja negra).
- Interfaz para instalación de alcoholímetros antiarranque.
Estas tecnologías, aunque no lo creas, existen en la actualidad y muchas de ellas ya son estándar en la Unión Europea, lo que transforma a esta zona del mundo en una de las más seguras para conducir y ser peatón.
En Chile, cada día hay más exigencias obligatorias sin embargo, hay mucho por avanzar en esta materia. ¡Viaja con precaución!