Revisión Técnica 2021: Todo lo que necesitas saber

Cuando llega el momento de renovar el Permiso de Circulación muchas personas recién recuerdan que también tienen que sacar la Revisión Técnica. Un documento muy importante, pues junto con pagar la patente y no registrar multas impagas, es clave contar con la Revisión Técnica al día para circular con todo en regla según la normativa chilena.

Para que tengas éxito en este trámite y evites que rechacen tu auto por algún desperfecto, debes considerar una serie de aspectos al momento de la inspección.

A continuación, revisa todo lo que necesitas para renovar la Revisión Técnica 2021.

Plazos

Es primordial que conozcas el calendario de renovación, ya que si no cumples con los plazos es posible que puedan sancionarte. Por ello, atención con este punto. Este año, debido a la pandemia, el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones anunció que los vehículos livianos clase B con patente terminada en dígito 0, y cuya revisión técnica vencía durante febrero, tendrán hasta abril para realizar el trámite.

En relación a cómo queda el calendario de los próximos meses, el subsecretario de Transportes, José Luis Domínguez precisó que se trata del tradicional: "el dígito 1 parte en abril, se va agregando un dígito mes a mes hasta el dígito 8, que es en noviembre y el dígito 9 pasa a enero, el dígito 0 a febrero y en el mes de abril, aparte del dígito 1, se agrega el dígito 0".

Por otra parte, Domínguez indicó que, a diferencia del año anterior, las plantas de revisión técnica seguirán funcionando en comunas que se encuentren en cuarentena.

Y si no sabes en qué estado está la revisión técnica de tu auto, puedes consultar aquí.

¿Qué revisar antes de llevar el auto a la Revisión Técnica?

Antes de llevar tu auto a la planta de verificación, considera los siguientes consejos para evitar que tengas que repetir el trámite a los pocos días:

Alineación: si el volante no se encuentra centrado o al soltarlo presenta desviaciones en el trayecto, llévalo al taller y anticípate a este desperfecto.

Neumáticos: Los surcos en las llantas no deben ser menores a 2 milímetros y los bordes no pueden presentar una superficie lisa o muy desgastada, deformaciones, cortes o fisuras en ninguna de sus caras. Los pernos de sujeción también deben estar en buen estado.

Luces: Ninguna, ni la más mínima puede estar quemada o presentar quebraduras. Pruébalas todas antes de llevar el auto. Y no olvides revisar las luces de la patente.

Patente: Debes contar la patente delantera y trasera en buen estado, de manera que ésta sea absolutamente clara y visible.

Parabrisas: Un solo piquete es causa de rechazo. Verifica que el tuyo esté en buen estado.

Tubo de escape: Exceso de humo o humo de color es muy mala señal. También chequea que no haya filtraciones de gas en el tubo de escape.

Cinturones de seguridad: Deben encontrarse en buenas condiciones y operar de forma correcta, especialmente su anclaje o hebilla de sujeción y fijación.

Frenos: revisa con anterioridad los sensores que indican cuando hay que realizar el cambio de pastillas y discos.

Kit de seguridad: revisa que contenga todo lo necesario según el listado que pide el Ministerio de Transporte. Extintor de incendio, la gata del auto, llaves de rueda, la rueda de repuesto, el botiquín, chaleco reflectante y los triángulos, entre otras cosas.

Puertas: verifica una correcta apertura y cierre de las puertas del vehículo y que funcionen de forma adecuada los seguros.

Suspensión: chequea la suspensión del automóvil. Es fácil reconocer cuando está fallando, ya que el vehículo tiende a balancearse de un lado a otro.

Además, no olvides que para sacar la Revisión Técnica debes tener los siguientes papeles:

• Permiso de Circulación al día (excepto en vehículos nuevos).
• Certificado de Revisión Técnica anterior
• Certificado de Emisión Contaminantes o Gases anterior (excepto vehículos que realizan su certificación por primera vez).

¡Éxito en tus trámites!