Scania Chile trae a Chile el R770 V8, el camión más potente del mundo
Con su motor V8 Euro 5, el nuevo tracto es capaz de desplegar la impresionante potencia de 770 CV con 3.700 Nm de torque. Pero no todo es poder, también ofrece altos niveles de confort y seguridad.
La marca sueca Scania amplia su portafolio de modelos en el país con el lanzamiento de nuevo buque insignia, el imponente R770 V8, que se impulsa gracias a un poderoso motor V8 de 16,4 litros.
El nuevo tracto es capaz de desplegar la impresionante potencia de 770 CV con 3.700 Nm de torque, que provienen de su motor con arquitectura de ocho cilindros en “V”; lo que lo convierte en el camión, de serie, con mayor poder hoy en el mercado chileno.
Creado para las más exigentes aplicaciones en términos de capacidad tractora, muchas veces asociados a servicios especiales y transportes sobredimensionados, su enorme poder se traduce en alta eficiencia, frente a los más grandes desafíos dentro de la carretera.
Sin embargo, en el Scania R770 V8 no todo se trata de poder, puesto que también ofrece altos niveles de confort y seguridad, gracias al uso detallista de las soluciones tecnológicas aplicadas de Scania.
De esta manera, el interior del Scania R770 V8, ofrece asientos de cuero negro con el símbolo V8 grabado y bordado en color rojo, volante de madera y cuero negro, con pespuntes en color rojo, que marcan lo especial de estas unidades.
Cuenta con una transmisión GRSO926R Opticruise de Scania, una avanzada caja de cambios completamente automatizada, que ofrece un ahorro de combustible excepcional, que en largas distancias se traduce en grandes reducciones en costos. Proporciona, además, un tiempo de actividad mayor con un intervalo de cambio de aceite que podrá ser extendido dependiendo del análisis operacional.
Poder Tecnológico
EL nuevo buque insignia de Scania en Chile y, en todo el mundo, cuenta con una relación más alta de torque y la transmisión mejorada Opticruise, desarrollada en función de aumentar el rendimiento general del equipo. Buen ejemplo de ello, es su poderoso Retarder mejorado, lo que permite reducir la velocidad y aumentar el control del equipo, sin desgastar los frenos de servicio o convencionales.
“Ofrecer el camión más potente del mundo, en el mercado chileno, no solo habla de la dimensión de los desafíos y aplicaciones con los que deben lidiar los transportistas locales; también es una muestra de la capacidad tecnológica de una marca como Scania, que ofrece un despliegue de poder de esta magnitud, con alta eficiencia y gran poder torsional. Estamos orgullosos de ofrecer la máxima potencia en el transporte carretero en Chile”, comentó Pascal Zappone, Managing Director de Scania Chile.