Test Drive Cupra Formentor PHEV, con una alta dosis de eficiencia.

Este ejemplar se presenta equipado con un tren motriz híbrido enchufable, en el que destaca la batería de 25,8 kWh, lo suficiente para ofrecernos la posibilidad de rodar en modo 100% por más de 120 km.

Pero eso no es todo, porque también cuenta con los servicios de un motor turbo gasolinero de 1,5 litros, un bloque TSi que produce 150 cv y 250 Nm de torque; el electromotor aporta 114 cv y 330 Nm.

Para este Cupra, que es una opción menos radical y más eficiente que la unidad VZ, se informa una autonomía mixta de 860 km.

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