Test Drive Opel Grandland, un estilo más "Blitz" que de león.

Este modelo cambió con respecto a la unidad comercializada en 2017, asumiendo un estilo mucho más individual para coincidir de mejor manera con los lineamientos estéticos impuestos por el Grupo Stellantis. No obstante esos ajustes son menos radicales de lo que creemos, porque la presencia de esa mascarilla denominada Opel Vizor genera el efecto visual de que este SUV tuvo una larga estadía en el quirófano; pero no fue así, aunque luce mucho más joven por supuesto.

Además del mentado Opel Vizor, que es un carenado de polímero brillante ubicado entre los faros, los que dicho sea de paso incluyen tecnología de ledes, este Opel exhibe una toma de aire en la parte inferior del parachoques y unos remates tipo corchetes en las esquinas de este componente.

La plataforma fue tomado del anaquel de Stellantis, la base EMP2, que es la misma utilizada por Citroën en el C5 y por Peugeot en el 3008. Este Opel mide 4.477 mm de largo, 2.098 mm de ancho con espejos, 1.630 mm de alto y cuenta con 2.675 mm de distancia entre ejes; en el compartimiento de carga recibe desde 514 litros.

Cuenta con un tren motriz de alta eficiencia, tanto así que se anuncian rendimientos de 21,5 km/l en ciudad, 23,8 km/l en carretera y un promedio de 22,9 km/l. Hablamos de un bloque BlueHDi de 1,5 litros, unidad turbodiésel que produce 130 cv y 300 Nm de torque, la que está unida a una transmisión automática de ocho velocidades; es una receta ya conocida, incluso desde la era en la que se utilizaba la denominación PSA.

¿Quieres saber algo más acerca de este interesante SUV fabricado bajo el alero de Opel, la marca del "Blitz"? Entonces te invitamos a revisar el siguiente link.