Ford presentó la nueva F-150
La exitosa pick up de la marca del óvalo se actualiza en todas sus versiones, mostrando retoques de diseño y un mayor equipamiento. Las variantes disponibles serán: Lariat, Platinum, Raptor, STX, Tailgate and Smart Tech, Tremor y XLT.
En la antesala del Salón de Detroit en Estados Unidos, Ford presentó la actualización de la camioneta más vendida durante 46 años consecutivos, la exitosa F-150. Muestra unos leves retoques de diseño y mucho más equipamiento en sus 6 versiones, lo que le confieren un salto de tecnología y capacidad.
El diseño verdaderamente no cambia mucho, salvo que para las versiones Lariat y Platinum el frontis ha sido rediseñado para lograr una apariencia más moderna y tecnológica. Ahora incorporan luces Led en forma de C al igual que en la parrilla con elementos de la misma geometría. Mientras que por ejemplo, la versión XLT presenta detalles en negro en la parrilla y menos cromados.
Dentro de las novedades importantes es que se incorporó el sistema “Pro Access Tailgate", el cual permite abrir hacia el lateral una porción del portón de la caja de carga. De esta manera, se puede acceder a la caja sin abrir el portón entero, sobre todo cuando no es posible bajarlo al encontrarse con un remolque enganchado. Este sistema permite acceder a la caja por una pequeña puerta con menor ángulo de apertura. Se abre en tres incrementos: 37, 70 y 100 grados pero lamentablemente no es de serie
De la misma manera, la capacidad de remolque aumentó hasta los 6.523 kilos y la capacidad de carga llegó hasta 1.113 kilos. También aumentó la capacidad de entrega de electricidad del sistema ProPower, que ahora puede alimentar equipos eléctricos con hasta 7.2 kW de potencia generada, por los motores V6 o V8 de la nueva F-150.
Interior y equipamiento
En tecnología, todas las versiones van a tener el sistema SYNC 4 con una pantalla de infoentretenimiento de 12.3", además de conectividad inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay, cargador inalámbrico y puertos USB-C de carga para todos los ocupantes. Diferentes vistas sobre el sistema 4x4 en el clúster digital y cámaras en distintos ángulos para facilitar el acceso de un remolque.
También Incorpora un nuevo sistema de Head-Up Display que proyecta en el parabrisas un resumen de las funciones del vehículo y el GPS. Además, la aplicación FordPass ahora incluye de serie un servicio de recuperación y localización de vehículos robados (en Norteamérica).
En toda la gama ahora se ofrece el sistema BlueCruise de manejo autónomo, que permite soltar las manos del volante en autopistas. Es un sistema que se activa por internet y que se debe pagar con un abono mensual, aunque los primeros 90 días serán gratuitos, para que los clientes experimenten su funcionamiento.
Motorizaciones Ford F-150
Ford presenta hasta cuatro opciones de motorización para esta nueva versión de la F-150, aunque aún no se detallan sus prestaciones. Eso sí, señalan que mejoró su potencia y torque, además de ampliar su oferta en las versiones híbridas .
- EcoBoost de 2.7 litros que produce 325 Hp de potencia y 542 Nm de par.
- EcoBoost de 3.5 litros
- V8 de 5.0 litros
- V8 de 5.2 litros (para la variante Raptor R)
En el caso de la variante más deportiva Raptor R estrena nuevo esquema de puesta a punto con una nueva evolución de los amortiguadores Fox Dual Live Valve. También se modificaron los ganchos de rescate para facilitar su acceso, estrena nuevo diseño de llantas y se rediseñaron las calcomanias decorativas del exterior, tanto en las versiones Raptor como Raptor R.
Además contará con neumáticos de 37 pulgadas y se modificaron las tapas de los extremos del parachoques para exponer más los neumáticos delanteros. A su vez también incorpora el sistema de gestión del terreno con siete modos de conducción seleccionables, junto al “Trail Control” que actúa como control de crucero para conducción a baja velocidad y manejo con un solo pedal, entre otros.